蓄电池在出厂时,虽然都已装配完好,但大多数生产厂家在已装配完好的蓄电池内灌注了电解液,经过充放电化成过程后,放电状态下倒掉电解液,湿性包装出厂的。受过碱溶液浸渍的两电极易于氧化,增大电阻,降低导电率。生产出厂期限愈长,这种不良情况愈大。安装前对蓄电池应做如下检查和处理。
①擦净蓄电池槽、槽盖及其他外表面的灰尘。
②检查正、负两电极是否与极柱标示相对称。
如为透明蓄电池槽时，可清晰地分辨出负极板的颜色是银灰色，正极板的颜色较负极板的颜色深一些,呈黑灰色。
③表示正极板是在极柱与槽盖之间垫以红色的橡胶垫或在极柱.上端涂以红色瓷漆,表示负极板是在极柱与槽盖之间垫以蓝色橡胶垫或在极柱上端涂以蓝色瓷漆。当电解液注入后测量电压反值时,则为生产厂家红蓝颜色橡胶垫垫错或红蓝颜色瓷漆涂错,应立即改正过来,以免充电时反极。
④松开极柱上的两个螺母,向极柱螺纹处喷洒金属防锈剂或涂以中性凡士林油后,再将红蓝颜色的橡胶垫正确的垫平,紧固螺母,不可松动。
⑤检查气塞孔眼是否畅通无阻,如气塞孔眼堵塞不通时,在充电过程中,蓄电池内部气体不能排出时,由于压力的增大,温度的升高,容易造成蓄电池槽膨胀变形或开裂漏液。
⑥检查蓄电池槽是否渗漏,如发现渗漏的塑料蓄电池槽时,可用ABS树脂、丙酮溶液或二氯乙烷等溶剂粘合。粘合时,先将塑料粉末浸入溶剂中,变糊状后,涂抹几次即可粘合。
⑦镉镍全密封圆柱蓄电池的外槽(壳)是一个极,而且是负极。安装连接时应注意防止短路和接地，在其底部应垫以绝缘板。
⑧若生产厂家装成蓄电池组供货时,亦应打开重新组合, 并作上述各项的检查和处理。
