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动力碱性蓄电池

发布时间:2021-09-28

       目前,电动汽车使用的镍金属电池主要有镉镍电池和氢镍电池2种。镉镍电池与铅酸电池相比,其比能量能够达到55瓦时/千克,比功率200瓦/千克,循环寿命2000次,而且可以快速充电,虽说价格为铅酸蓄电池的4~5倍,但由于其在比能量和使用寿命方面的优势,因此其长期的实际使用成本并不高。由于镉镍电池中含有金属镉,如在使用中部注意回收的画,就会造成环境污染,目前许多发达国家都已限制发展和使用镉镍电池。氢镍电池则是一种绿色镍金属电池,它的正负极分别为镍氢氧化物和储氢合金材料,不存在重金属污染问题,且在工作过程中不会出现电解液增减现象,电池可以实现密封设计。镍氢电池在比能量、比功率计循环寿命等方面都比镉镍电池有所提高,使用氢镍电池的电动汽车一次充电后的续驶里程曾经达到过600千米,目前在欧美已实现了批量生产和使用。氢镍电池就其工作原理和特点是适合电动汽车使用的,它已被列为近期和中期电动汽车首选动力电池,但其存在价格昂贵、均匀性较差(特别是在高速率、深度电下电池之间的容量和电压差较大)、自放电率较高、性能水平和现实要求有一定差距不足,这些问题影响着氢镍电池在电动汽车中的广泛使用。

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