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铅蓄电池的内电阻

发布时间:2021-09-29

       已经知道,在铅蓄电池的两极间接上负载,开关断开测得其电压大,开关闭合,端电压减小。因为开关闭合,电路接通,电流不仅在负载上产生一个电压降,在电源内部也产生电压降。这表明电源内部存在电阻,在充电的过程中,蓄电池内所显示的电阻称蓄电池内阻。接上负载,端电压减小就是由于电流在内阻上产生了一部分电压降的缘故。放电时端电压U=E-Ir。当电路断开时,电流为零,内电压降也为零(Ir=0),于是端电压大,等于电源电动势,U=E;电路接通,电路内有了电流,电流在内阻上产生电压降,故端电压减小:U<E。

       铅蓄电池内阻是它的极板电阻、电液电阻、隔离物电阻、连接物电阻等几方面的电阻之和。铅蓄电池内阻一般在0.005-0.1欧之间。

铅蓄电池内阻与下列因素有关:
       1.与容量有关,即容量愈大,内阻愈小。因容量大,极板数多,极板的有效面积大,同时极板间的距离缩小,故内阻愈小。

       2.与电液比重有关,即比重高,内阻小。因比重高,电液中导电离子数增多,故内阻小。

       3.与温度有关,即温度低,内阻高。因温度愈低,电液粘滞性增强,内阻增高。
       4.与充放电程度有关,即在充电过程中,内阻逐渐减小,在放电过程中内阻逐渐增大。

       内阻是铅蓄电池的重要技术指标。充、放电时,在铅蓄电池内阻上要损失一部分电能量,因此要求电源内阻越小越好。在实际工作中,要尽量缩小极板间的距离,适当提高电液比重,冬季注意保温,让电池在充足电的情况下工作等,都有利于减少电源内阻。

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