蓄电池极板间短路

正常工作的蓄电池正、负极板间存在电压，须用绝缘物隔开。如由于外部导电物落入，内部隔板损坏，极板弯曲，沉淀物增多，在正、负极板间形成通路，叫做极板短路。

一、短路现象

1.使用过程中，短路电池电液比重比其它单格电池低，充电时比重上升少，甚至不变。

2.开路电压低，放电时电压下降快，充电时电压上升少，甚至不变。

3.充电时，短路电池比其它单格电池温度高，不冒气或少冒气，或冒气较晚。 4.容量小，用放电叉测定，很短时间电压降至1.50伏以下。

二、短路原因

1.由于加液孔盖未及时盖上，使导电异物落入电池中，或取下加液盖子放置方法不对(没有倒放)，致使加液盖与液面接触的一端沾上脏物。

2.使用中电池以大电流放电，接着又用大电流充电，温度剧变而导致极板急剧形变弯曲，损坏隔板，造成正、负极板间短路。 3.电池受日光暴晒，激烈振动，使极板上活性物质脱落太多，沉淀物碰到极群下缘，造成极板间短路。

4.电液过浓，隔板腐坏，或电液不纯、金属杂质太多，产生正、负极板间短路。

三、短路处理

1.对症治疗:例如因极板弯曲相碰，则须在相碰处加插一块隔板;如弯曲严重，可取出用木板轻轻压平;如沉淀物堆积过多而碰到极板，情况若不严重，可用浸蜡薄竹蔑条或胶木条插入，轻轻拨平堆积物，若情况严重，可清洗电池壳底的沉淀物。如因装新电池工作大意，少装一片隔板，引起短路，要取出重新补上。

2.更换极板:如极板脱膏严重，隔板腐烂，电液金属杂质过多，无法修复，应更换极板。