vrla蓄电池的深循环

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       电动汽车用铅酸蓄电池以中等电流长时间持续放电为主,电池组经常在深循环状态下工作。其主要失效模式是PCL-2,即正极活性物质脱落严重,脱落的顺序是先从正极板的极耳附近开始,然后延展到整片极板上部脱落,在逐步从上到下严重脱落,所有活性物质几乎100%脱落。

提高VRLA电池深循环寿命,采取的措施主要包括以下几个方面。

       ① 改善正极配方,降低活性物质孔隙率,提高铅膏视密度。

       ② 提高合金中锡含量。

       ③ 使用正确地充电制度和改进膨胀剂性能。

       ④ 采用新型隔板提高电池的组装压力。

       ⑤ 改进和膏工艺和固化工艺,使之生成晶粒细小的4BS,以提高VRLA电池深循环寿命。

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