蓄电池极板间短路

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正常工作的蓄电池正、负极板间存在电压,须用绝缘物隔开。如由于外部导电物落入,内部隔板损坏,极板弯曲,沉淀物增多,在正、负极板间形成通路,叫做极板短路。

一、短路现象

1.使用过程中,短路电池电液比重比其它单格电池低,充电时比重上升少,甚至不变。

2.开路电压低,放电时电压下降快,充电时电压上升少,甚至不变。

3.充电时,短路电池比其它单格电池温度高,不冒气或少冒气,或冒气较晚。 4.容量小,用放电叉测定,很短时间电压降至1.50伏以下。

二、短路原因

1.由于加液孔盖未及时盖上,使导电异物落入电池中,或取下加液盖子放置方法不对(没有倒放),致使加液盖与液面接触的一端沾上脏物。

2.使用中电池以大电流放电,接着又用大电流充电,温度剧变而导致极板急剧形变弯曲,损坏隔板,造成正、负极板间短路。 3.电池受日光暴晒,激烈振动,使极板上活性物质脱落太多,沉淀物碰到极群下缘,造成极板间短路。

4.电液过浓,隔板腐坏,或电液不纯、金属杂质太多,产生正、负极板间短路。

三、短路处理

1.对症治疗:例如因极板弯曲相碰,则须在相碰处加插一块隔板;如弯曲严重,可取出用木板轻轻压平;如沉淀物堆积过多而碰到极板,情况若不严重,可用浸蜡薄竹蔑条或胶木条插入,轻轻拨平堆积物,若情况严重,可清洗电池壳底的沉淀物。如因装新电池工作大意,少装一片隔板,引起短路,要取出重新补上。

2.更换极板:如极板脱膏严重,隔板腐烂,电液金属杂质过多,无法修复,应更换极板。

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