行业新闻

  • 动力锂离子蓄电池的优点及缺点?

    270

    电动汽车电池的研发工作经历了从铅酸电池、镍氢电池到锂电池的发展过程,每一种电池各有利弊。铅酸电池的安全性能最好,但储能效果不太理想;镍氢电池纯度电能和功率的效果都比铅酸电池理想,但是由于镍氢电池...

    查看全文
  • 电池内压的测定

    283

           测量电池内压的方法通常有破坏性测量和非破坏性测量两种。破坏性测量是在电池中插入一个压力传感器,记录充电过程中的压力变化。非破坏性测量是用传感器测量充电过程中电池外壳的微小形变,由此计算电池内...

    查看全文
  • 会记忆的动力Cd-Ni蓄电池

    264

    20世纪80年代,动力Cd-Ni蓄电池用于电动车,其额定电压为1.2伏,质量比能量为56瓦时/千克,体积比能量110瓦时/升,质量比功率225W/kg。电动车用Cd-Ni电池的主要生产厂家有SAFT何VARTA公司,目前每个克莱斯勒(Chr...

    查看全文
  • 高低温性能的测定

    216

           国家标准对MH-Ni , Cd-Ni电池-18°C下的低温放电性能和常温( 20°C )下的放电性能提出了要求,但对高温性能并没有明确地提出要求。在目前被普:遍采用的检测方式中, 人们常常对高于20°C以.上的温度区间也作了...

    查看全文
  • 前景无限的动力碱性蓄电池

    261

    碱性蓄电池是以氢氧化钾等碱性水溶液作为电解液的二次电池的总称,包括镉-镍(Cd-Ni)电池、氢-镍(MH-Ni)电池和锌-镍(Zn-Ni)电池等,由于它们都含有金属镍,故又称镍金属电池。相对于铅酸蓄电池,碱性蓄电池具有...

    查看全文
  • 铅酸电池未来的市场

    180

    不论采用何种技术,决定铅酸电池能否生存的都是市场。目前乃至未来10~20年内,铅酸电池将会在动力电池系统中占据重要地位。如果超级电池取得成功,铅酸电池加上超级电容器或其他系统配置,能够基本达到新能源汽...

    查看全文
  • 铅酸蓄电池安装时,初充电有哪些要求?

    214

    铅酸蓄电池安装时,初充电有下列要求: (1) 初充电期间应保证电源可靠,不得中断。 (2) 蓄电池充电过程中,防酸蓄电池的电解液温度不应高于40℃,锅镍蓄电池的电解液温度不应高于35℃。 (3)...

    查看全文
  • 什么是升级版铅酸蓄电池?

    233

    除铅酸电池本身的性能能得到改进外,铅酸电池的应用结构也发生着变化。哈尔滨工业大学应用化学系主任胡信国提出了“超级电池”的概念。据他介绍,超级电池是把铅酸电池和超级电容器混合在一起,同时具备铅酸蓄电...

    查看全文
  • 阀控铅酸动力电池

    222

    铅酸电池已经成功地实现商业化近一个世纪,就全球而言,目前它的销售占到全部蓄电池销量的50%~60%。铅酸电池获得成功地原因在于其制造技术成熟、价格低廉(在二次电池中是低的)、电池的电压高(在所有水溶性电解...

    查看全文
  • 动力铅酸电池

    253

    铅酸电池作为车载动力,占有主要的市场。2000年全球铅酸动力电池的年销售额约5亿美元,2009年达到10亿美元。中国电动自行车电池几乎全部采用铅酸电池,极少数采用Ni-MH电池和Li-ion电池,Ni-MH电池的价格是铅酸...

    查看全文
展开更多